当前位置:首页  > 资讯中心 > 投资观点&投教知识  > 东东聊投资  > 正文

东东聊投资第25期|新能源赛道再活跃?“低估”不上车?

时间:2023-05-29

“XX上市公司今年预计实现利润XX亿对应估值25倍,预计明年实现利润增长XX亿对应当前股价给予15倍估值,推荐买入评级。”这熟悉的话语一响起,东东知道是研究员开始推荐股票啦!

 

许多业内人士通过对未来盈利预测来简单判断当前是否是合适的加仓时机。不仅如此,许多散户投资者也将估值当做评判股价高低的“计量尺”。

 

那么估值究竟是什么,通过估值高低去决定买卖股票又是否可行呢?

 

简单来说估值=股价/每股收益。举个栗子,某股票估值为10倍,那么在理想状态下,持有10年即可赚回本金。所以估值是越低越好?理论上是的。然而,实际股票交易中却并不能完全通过估值的高低来做为直接的交易标准,因为上市公司每年的收益情况都在不断变化,投资者对未来的预测也存有不确定性。如若上市公司每年的业绩增速都非常可观,每股收益在快速提升,在股价不变的情况下估值则会越来越低,那么自然会有人愿意出更高的价格去购买股票,反之相反。

 

因此在二级市场的交易中,投资人往往会提前将预期的好坏加入到决定买卖股票的因素中,这也导致了为什么有的股票估值高的同时股价却能一直高涨,有的股票估值不高但股价依然没有起色。

 

总结一下!估值的高低不能完全根据数值进行直接判断,更重要的是回归到上市公司的基本面,需要结合对于未来收入高低的判断提供参考性意见。

 

那么最近大家非常关心的高景气赛道新能源板块估值水平如何呢?经历了大幅度的调整后,新能源板块的估值是18倍,处于历史低位!

 

 

图片1.png

 

 

 

但从4月主要工业品产量来看,中国4月规模以上工业增加值同比增长5.6%,预期9.7%,前值3.9%。汽车产量在去年低基数效应下录得59.8%的同比增速。太阳能电池、新能源汽车产量依旧保持较高增速,分别增长69.1%85.4%新能源相对来说还是实现了不错的增长。

 

那么目前板块估值是否见底?新能源未来能否迎来反转?现在是加仓好时机吗?相信大家心中都有属于自己的答案~

 


本文所涉及基金产品仅作为投教案例分享使用,不构成投资建议。

免责声明:以上信息仅用于投资者教育,不构成任何投资建议,投资者不应以该等信息取代其独立判断或仅根据该等信息做出决策。制作方力求该宣传内容的准确可靠,但对其准确性或完整性不作保证,亦不对使用该信息而引发或可能引发的损失承担任何责任